Изпрати стари снимки от Видин и областта

Пускат влак стрела до Видин през Ботевград

Новини - Регионални новини

Пускат влак стрела до Видин през Ботевград
Идеен проект, разработен преди време, предвижда от София до Видин да се пътува с влак, развиващ скорост от 160 км/ч, като за целта се изгради ново трасе през Ботевград, пише „Монитор”. Това би позволило с по-малко спирания да се стига до крайдунавския град за около 2 часа.
«Между Мездра и София през Ботевград ще има нова двойна линия, а старата през Искърското дефиле ще остане само за крайградски влакове”, пояснява инж. Иво Янакиев от Национална компания «Железопътна инфраструктура” (НКЖИ).

«Трасето през Ботевград ще е малко по-късо, но основното му предимството е в бързината - 160 км/ч. В Европа под влак стрела се разбира скорост над 250 км/ч. През дефилето в момента максималната е 70 км/ч”, казва той.

Според експерта важно е обаче и българските превозвачи да правят инвестиции за модерен подвижен състав. БДЖ не разполага с подвижен състав за скорост над 140 км/ч.

По новата линия ще има много тунели. Един от тях се предвижда да е 12 км и ще по-дълъг от Козница, който е засега е най-големият у нас. Ще е между Столник и Руска Бяла

«Подобни съоръжения трябва да се строят по евростандартите и за това излизат много скъпо. Изискванията са много високи. На всеки 500 м трябва да има проходи за евакуация. При необходимост да има и трета тръба между двете”, обяснява експертът.

По думите му по новото трасе София-Столник-Ботевград-Мездра големите разлики във височината в Балкана ще се преодолява и с големи мостове. «Нямаме друг шанс. Съвременните жп линии изискват подобни съоръжения”, поясни Янакиев.

Според него за реализация на новото трасе ще започне да се мисли, след като бъде завършена към 2023 г. модернизацията на отсечката Видин-Медковец, което означава, че поне до края на десетилетието няма да има влак през Ботевград. При наличие на средства може да се възложи подготовката на технически проекти.

Големият тунел би струвал около 20 000 евро на метър смята инженерът и добавя, че тунелът под Алпите при Сен Готар, дълъг 57 км, е започнат през 1999 г. «Вече е пробит. Сега го довършват и тестват и през юни догодина планират да го пуснат.

Финансира се изцяло от Швейцария, като след референдум там са решили да се увеличат акцизите за някои стоки. Цената му е излязла 13 млрд. евро. Половината от нея е за системи за безопасност”, пояснява Янакиев.
dir.bg

Добави във

Submit to Delicious Submit to Digg Submit to Facebook Submit to Google Bookmarks Submit to Stumbleupon Submit to Technorati Submit to Twitter Submit to LinkedIn
Pin it

Отворен за движение е вече тре

News image

Отворен за движение е вече третокласен път Бойница-Шишенци-Раброво, съобщиха за Радио “Фокус”- Видин от дежурната служб... виж още

Comments

100 години гимназиално образов

News image

СОУ „Христо Ботев” – Белоградчик отбелязва 100 години от началото на гимназиалното образование в града, каза за Радио “Ф... виж още

Comments

Ниска облачност и мъгла ще има

News image

През нощта от югозапад облачността ще се увеличава, ще бъде предимно висока и средна. Над Дунавската равнина ще бъде об... виж още

Comments

Във Видин продължават доставки

News image

Продължават доставките по програмата за разпределение на хранителни продукти от интервенционните запаси на ЕС, каза за ... виж още

Comments

Стилян Пешев: Осем сигнала за

News image

Във връзка с падналия снеговалеж във Видинския региион, на тел 112 в дежурния центъра на Областното управление "Пожарна... виж още

Comments



Радио Гама
Pin it

Дарение

Подкрепа за сайта
Paypal

Исторически календар

Знаете ли, че ....

Емайл за Новини

Име:
Email:

Коментари

Казанлък :: Студентски град :: Варна Online :: kazanlak.com :: резерват северозапад :: снимки и картинки ::targovishte.com :: Обувки Мегияс :: Психолог онлайн :: Take.bg :: Новини Бургас :: Спортни новини от Плевен
Vidin-online.com благодари на :
Краси Каменов, Тодор Цеков, Десислава Димитрова, Радио Фокус, Радио Гама, Ина Тонина, Вестник НИЕ, Вестник Видин